Грузовой аккумулятор Тюмень 6СТ-95.1L Азия
                    Кэшбек за сдачу аккумулятора 90-131 Ач 
                    
                        
                        
                        
                
            
                            Размер кэшбека за сдачу аккумуляторной батареи аналогичной ёмкости. Подробнее
                        
                    900 руб.
                    
            Кэшбек
                В наличии в 3 магазинах
        
    8 500 ₽
                
                RUB
                9400
            
                    9 400 ₽
                    без сдачи старого аккумулятора
                
                            
                        Оплата частями от 2 350 ₽ в месяц 
                        
                            
                            
                            
                    
                
                                Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат. Сумма
                                заказа будет поделена на 4 равные части: 25% оплачиваете сейчас, а остальные части с
                                шагом в 2 недели. Подробнее
                            
                        Цена в интернет-магазине может отличаться от цен розничных магазинов
        
                    
            Подходит для:
                    Характеристики
                
            
                            Описание
            
            
            Отзывы
                            
        Характеристики
Емкость, Ач
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         Запас энергии аккумуляторной батареи. Чем выше емкость, тем дольше можно «крутить» стартер для запуска двигателя. В зависимости от типа и объема ДВС должен подбираться АКБ соответствующей емкости.
                                    
                                
                                                            
                            95
                        
                                            Ток, А (EN)
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         Означает максимальный ток, который может выдать АКБ при запуске двигателя. Производитель указывает макс.значение пускового тока при -18°С.
                                    
                                
                                                            
                            750
                        
                                            Напряжение, В
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         Показатель, по которому определяется текущий заряд батареи. У аккумулятора без нагрузки напряжение должно быть в пределах:
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
                                            • для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                          Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.
 
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Прямая
                                             Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Прямая
Длина, мм
                                                            
                            302
                        
                                            Ширина, мм
                                                            
                            172
                        
                                            Высота, мм
                                                            
                            223
                        
                                            Тип клемм
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         У каждого автомобиля силовые провода на аккумуляторе рассчитаны под определенный тип клемм.
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
                                            • EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
Класс АКБ
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         
                                            • Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
	• Эконом - доступные батареи, подходят для использования без нарушений правил эксплуатации;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
                                    
                                
                                                            
                            Эконом
                        • Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
Расход воды
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         • VRLA - расход отсутствует; ограниченное количество электролита;
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. L
                                            • VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. L
Технология производства
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         
                                            - AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
 WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Бренд
                                                            
                            Тюмень
                        
                                            Производитель
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         Город или страна происхождения товара
                                    
                                
                                                            
                            Тюмень
                        
                                    Описание
Аккумуляторы ASIA предназначены для установки на азиатские автомобили, эксплуатируемые в российских условиях.
Производятся в соответствии с японским индустриальным стандартом JIS.
Достоинства и преимущества:
- повышенные пусковые характеристики;
- оптимальное соотношение стартерного тока и емкости;
- минимальный саморазряд;
- стабильность токоотдачи при высоких и низких температурах;
- сепаратор с повышенной ионной проводимостью;
- устойчивость к глубоким разрядам;
- высокая резервная емкость.
Конструкция:
- аккумулятор изготовлен с использованием технологии DSP;
- запатентованная технология изготовления решетки Ca/Ca методом штамповки;
- электроды специальной конструкции, обеспечивающие максимальную токоотдачу;
- эргономичная ручка;
- виброморозоустойчивый корпус;
- клеммные колпачки;
- комплектация переходными выводами(по заказу).
                    
                        Показать полностью
                    
                
             
             
             
                            