Характеристики
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Прямая
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Описание
Легковой аккумулятор Veter 6СТ-70.1 VLA (90D23FR) - это превосходный выбор для автомобилей, которым требуется надежный и долговечный источник энергии. Произведенный в Тюмени, данный аккумулятор является продуктом качества, надежности и инноваций.
С брендом Veter, который известен своими высокими стандартами производства, можно быть уверенным в надежности и долговечности этого аккумулятора. Емкость аккумулятора составляет 70 Ач (с точками), что позволяет обеспечить надежную работу вашего автомобиля. Напряжение аккумулятора составляет 12 В, что является стандартным значением для большинства транспортных средств. Длина аккумулятора равна 230 мм, а ширина составляет 173 мм, что позволяет удобно разместить аккумулятор в автомобиле. Его технические характеристики также впечатляют: ток в режиме EN достигает 630 А, что обеспечивает стабильную работу аккумулятора в сложных условиях.
Тип клемм EN (стандартная) обеспечивает удобство при подключении аккумулятора.
- Прямая полярность облегчает подключение и установку аккумулятора.
- Класс АКБ - Стандарт плюс, 220 - это подтверждение высокого качества и безопасности данного товара.
- Технология производства Ca/Ca гарантирует отличное состояние аккумулятора на протяжении всего его срока службы.