+7 (342) 27-000-26
Пермь
Мы угадали ваш город?

Аккумулятор Husky 92.1 AGM

-1000 за ваш АКБ
Все товары бренда
«Husky»
Кэшбек за сдачу аккумулятора 90-214 Ач

Кэшбек 1000

1000 руб.
Кэшбек
В наличии в 5 магазинах
Список магазинов
24 900 ₽
23 900 ₽ при сдаче старого аккумулятора
Оплата частями от 6 225 ₽ в месяц 
Цена в интернет-магазине может отличаться от цен розничных магазинов
Характеристики
Описание
Отзывы

Характеристики

Емкость, Ач Запас энергии аккумуляторной батареи. Чем выше емкость, тем дольше можно «крутить» стартер для запуска двигателя. В зависимости от типа и объема ДВС должен подбираться АКБ соответствующей емкости. 92
Ток, А (EN) Означает максимальный ток, который может выдать АКБ при запуске двигателя. Производитель указывает макс.значение пускового тока при -18°С. 850
Напряжение, В Показатель, по которому определяется текущий заряд батареи. У аккумулятора без нагрузки напряжение должно быть в пределах:
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.

Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Прямая
Длина, мм 353
Ширина, мм 175
Высота, мм 190
Тип клемм У каждого автомобиля силовые провода на аккумуляторе рассчитаны под определенный тип клемм.
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
Класс АКБ

• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;

• Эконом - доступные батареи, подходят для использования без нарушений правил эксплуатации;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
Премиум
Расход воды • VRLA - расход отсутствует; ограниченное количество электролита;
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний.
VRLA
Технология производства
  • AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах. 
  • EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
  • Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
  • GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
  • Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
  • Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
    WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
AGM
Бренд Husky
Производитель Город или страна происхождения товара Китай
Start-Stop (AGM) Да

Описание

Большинство аккумуляторов «Husky» производится на известном заводе в Турции, являющимся OEM поставщиком мировых автоконцернов с годовой производительностью более 8.000.000 батарей.

Серия AGM

  • Отличие батарей AGM от классических в том, что в них содержится абсорбированный электролит, а не жидкий, что даёт ряд изменений в свойствах аккумулятора
  • На легковые автомобили c системой StartStop и с системой Battery Management System. Повышенная виброустойчивость
  • Каждая положительная пластина в своем сепараторе из стекловолокна
  • Обе решётки производятся по методу Punching (штамповка)
  • До 30% больше ресурсоемкости в с сравнении со стандартными батареями*
  • Оригинальная конструкция с использованием инновационных технологических решений
  • Технология CCDR повышает коррозионную стойкость. CCDR - решетка «переменного» сечения для улучшения удержания пасты.
  • EN - клеммы аккумулятора стандартного типа
  • Чистота свинца (Pb) - 99,997%
  • PUNCH-технология позволяет использовать более сложные свинцово-кальциевые сплавы, которые проблематично изготовить методом литья. Такие сплавы имеют повышенную коррозионную стойкость, максимальную прочность. В сравнении с ExMet имеют значительные улучшение механической прочности.
  • Увеличенный размер токоотводов позволяет проводить токи более высоких значений
  • Ca/Ca — это технология, в которой свинец легирован кальцием примерно 0,07–0,1%. Такой вид свинца менее подвержен коррозии и более устойчив вибрации

Стабильное качество

Обеспечивается контролем качества сырья и качества изготовления составляющих батарей в 5 специализированных лабораториях, а также 10 этапами автоматизированных проверок на сборочных и финишных линиях. Контроль качества сырья на оптическом эмиссионном спектрометре с точностью до 0,001%.

Стандарты качества

  • Евразийский экономический союз
  • ГОСТ Р 53165-2020
  • IATF 16949
  • ISO 9001:2015
  • ISO 50001:2018

Меньший саморазряд

AGM-технология включает в себя как использование более чистого свинца с минимальным содержанием примесей, так и конструктивные решения, направленные на устранение проблем классической конструкции аккумуляторов.

Безопаснее обычных батарей

Аккумуляторы HUSKY AGM безопаснее стандартных батарей на рынке в виду отсутствия в них электролитам в жидком виде, что допускает их переворот на 180° без риска протечек.

Интенсивная эксплуатация

Подходят для интенсивной эксплуатации автомобиля, в т.ч. в условиях постоянного «недозаряда». Подходят для а/м с большим количеством основных и дополнительных энергопотребителей.

AGM: технология Adsorbed Glass Mat

В конструкции батареи не используется свободный жидкий электролит - им пропитаны пористые заполнители корпуса с выделенным объемом для рекомбинации газов.

Батареи данного типа лучше переносят вибрационные нагрузки, могут быть установлены в любом положении, имеют более высокие показатели токоотдачи, более «терпимы» к низким температурам.

Показать полностью

Отзывы

Отзывы
Не можете выбрать аккумулятор?
Наши специалисты помогут вам с выбором подходящей аккумуляторной батареи на ваш автомобиль. Оставьте свой телефон и мы вам перезвоним
АвтоАккумуляторы
Сеть магазинов "АВТОАККУМУЛЯТОРЫ" специализируется на розничной и оптовой продаже аккумуляторных батарей для различных целей. Успешно работаем на Урале и в Поволжье с 1997 года.